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Méthodes pour rajeunir une batterie

14 Dec, 2021

By hoppt

batterie e-bike

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Décharge de l'énergie de la batterie en dessous de 20 % de sa capacité normale et la laisse reposer à température ambiante pendant 24 heures.

Cette méthode permettra également de récupérer certaines batteries qui ont été sulfatées en raison d'une sous-charge ou d'une autre condition de défaut qui a durci une partie des plaques à l'intérieur des cellules de la batterie.- Laisser la batterie déchargée sur un sol en béton froid (à l'extérieur en hiver si possible ) pendant la nuit, puis recharger complètement. Le contrôleur de charge ne doit pas être utilisé pendant ce processus.

- Malheureusement, il n'est pas possible de rajeunir une batterie qui a des cellules court-circuitées qui sont définitivement endommagées.

Une batterie peut être laissée déchargée pendant un certain temps avant d'être rechargée sans que la batterie ne soit endommagée (par exemple, après avoir installé de nouvelles cellules).

Charger une batterie déjà complètement chargée ne causera aucun mal non plus, mais il est préférable de ne pas le faire car il n'y a aucun avantage à le faire.

Une décharge en dessous de la tension de coupure recommandée causera des problèmes avec la plupart des batteries au plomb et peut endommager la batterie si elle est répétée. Décharger en dessous de 12v sur n'importe quelle batterie plomb-acide 12v demande des ennuis.

Supposons que vous n'utilisiez régulièrement votre batterie qu'à mi-chemin avant de la recharger. Dans ce cas, c'est une excellente habitude à prendre car cela signifie qu'il est peu probable que des problèmes de sulfatation (où certaines des plaques à l'intérieur des cellules de la batterie deviennent définitivement dures) se développent.

Cela garantit également qu'il vous reste toujours de la charge dans votre batterie en cas d'urgence ou de circonstances imprévues.

Un mot d'avertissement; Si vous laissez régulièrement les feux de votre véhicule allumés pendant de longues périodes (par exemple lorsque vous êtes garé pendant la nuit), assurez-vous qu'il n'y a pas de charge sur la batterie à tout moment (pas même une petite décharge) ou une sulfatation se produira rapidement.

Si possible, débranchez tout chargeur d'entretien relié au système du véhicule et débranchez la borne de la batterie du véhicule. Cela empêchera toute décharge de la batterie qui pourrait résulter d'une fuite électrique.

Un chargeur d'entretien qui n'est pas relié au système électrique principal du véhicule (c'est-à-dire un chargeur conçu pour un usage externe) ne causera aucun dommage (en fait, il pourrait prolonger la durée de vie de votre batterie).

La ventilation est extrêmement importante dans les batteries au plomb, car de l'hydrogène gazeux est émis pendant le fonctionnement normal et la charge hautement explosive. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'étincelles ou de flammes nues à proximité d'une batterie au plomb avant de commencer à travailler dessus, même si elle est installée dans une voiture et que vous pensez qu'elle a été éteinte. Faites-le à l'extérieur loin d'autres matériaux inflammables ou de vapeurs combustibles.

Les batteries au plomb contiennent de l'acide sulfurique comme électrolyte. Vous devez porter des lunettes de protection et des vêtements de protection (au minimum des gants et des lunettes) lorsque vous travaillez autour d'eux pour éviter des blessures graves en cas de rupture d'un boîtier de batterie.

Ne fumez pas et n'autorisez pas de flammes nues à proximité d'une batterie au plomb avant, pendant ou après la charge - une seule étincelle peut enflammer les émissions d'hydrogène gazeux et provoquer une explosion.

Ne surchargez pas pendant de longues périodes car cela peut endommager la batterie.

Lorsque vous utilisez le système électrique d'un autre véhicule (pour le démarrage d'appoint), débranchez d'abord la borne négative et rebranchez-la en dernier, sinon des dommages en résulteront, en particulier pour les équipements électroniques sensibles tels que les alarmes.

Conclusion

C'est une bonne idée de laisser une batterie au plomb se décharger avant de la recharger, car cela évitera la possibilité de sulfatation si vous utilisez régulièrement le système électrique de votre véhicule seulement à mi-chemin avant la recharge.

Lors du stockage d'une batterie au plomb, assurez-vous que le niveau d'électrolyte ne tombe pas en dessous du haut des plaques à l'intérieur car cela réduit sa capacité et peut entraîner des dommages internes dus à l'assèchement. Idéalement, gardez votre batterie complètement chargée en la chargeant de temps en temps ou en installant un chargeur automatique qui s'enclenche lorsque votre moteur tourne. Laisser une voiture avec les lumières allumées pendant la nuit peut être assez dangereux si elle est équipée d'un chargeur de tension externe, car les appareils électroniques sont particulièrement sensibles aux surtensions.

Si vous n'utilisez pas votre vélo électrique pendant une période prolongée, retirez la batterie et rangez-la dans un endroit frais et sec - ne la laissez pas déchargée.

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