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Volkswagen crée une filiale de batteries pour intégrer la chaîne de valeur des batteries_

30 Dec, 2021

By hoppt

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Volkswagen crée une filiale de batteries pour intégrer la chaîne de valeur des batteries_

Volkswagen a créé une société européenne de batteries, Société Européenne, pour intégrer les activités dans la chaîne de valeur des batteries, du traitement des matières premières au développement de batteries Volkswagen unifiées en passant par la gestion des super usines européennes de batteries. Le champ d'activité de l'entreprise comprendra également un nouveau modèle commercial : le recyclage des batteries de voitures usagées et le recyclage des précieuses matières premières des batteries.

Volkswagen étend son activité liée aux batteries et en fait l'un de ses principaux concurrents. Sous la direction de Frank Blome, le propriétaire de la batterie Volkswagen, Soonho Ahn dirigera le développement de la batterie. Soonho Ahn a occupé le poste de responsable du développement mondial des batteries chez Apple. Avant cela, il a travaillé chez LG et Samsung.

Thomas Schmall, membre du comité de direction technique de Volkswagen et PDG de Volkswagen Group Components, est responsable de la production interne des batteries, de la charge et de l'énergie, et des composants. Il a déclaré : « Nous voulons fournir à nos clients des batteries de voiture puissantes, peu coûteuses et durables, ce qui signifie que nous devons être actifs à toutes les étapes de la chaîne de valeur des batteries, ce qui est essentiel au succès.

Volkswagen prévoit de construire six usines de batteries en Europe pour répondre à la demande croissante de batteries. La Gigafactory de Salzgitter, en Basse-Saxe, en Allemagne, produira des batteries uniformes pour le département de production de masse du groupe Volkswagen. Volkswagen prévoit d'investir 2 milliards d'euros (2.3 milliards de dollars) dans la construction et l'exploitation de l'usine jusqu'à ce que l'usine soit mise en production. On s'attend à ce que l'usine fournisse 2500 emplois à l'avenir.

L'usine de batteries de Volkswagen en Basse-Saxe, en Allemagne, entrera en production en 2025. La capacité de production annuelle de batteries de l'usine atteindra 20 GWh dans la phase initiale. Plus tard, Volkswagen prévoit de doubler la capacité de production annuelle de batteries de l'usine à 40 GWh. L'usine de Volkswagen en Basse-Saxe, en Allemagne, centralisera la R&D, la planification et le contrôle de la production sous un même toit afin que l'usine devienne le centre de batteries du groupe Volkswagen.

Volkswagen prévoit également de construire deux autres super usines de batteries en Espagne et en Europe de l'Est. Il décidera de l'emplacement de ces deux super usines de batteries au premier semestre 2022. Volkswagen prévoit également d'ouvrir deux autres usines de batteries en Europe d'ici 2030.

En plus des cinq super usines de batteries mentionnées ci-dessus, la start-up suédoise de batteries Northvolt, dans laquelle Volkswagen détient une participation de 20 %, construira la sixième usine de batteries de Volkswagen à Skelleftea, dans le nord de la Suède. L'usine commencera à produire des batteries pour les voitures haut de gamme de Volkswagen en 2023.

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